閱讀全文 在多數(shù)人眼中,奔馳一詞的概念就是車長(zhǎng)超過5米的頂級(jí)豪華S級(jí)系列轎車。另外一部分人則是將印象中的G、M、GL一類SUV拿來(lái)參考。雖...
閱讀全文 [奔馳B級(jí)28.8-31.9萬(wàn)]奔馳B-Class優(yōu)點(diǎn):全新的直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),更佳的運(yùn)動(dòng)操控感。缺點(diǎn):后備廂容積減少,后排座椅高度過低。JoaquimDl...
閱讀全文 全新一代梅賽德斯-奔馳B級(jí)已經(jīng)面世,它依然承載著百年老廠對(duì)緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車的全部理解,其空間、舒適和安全性能得到全面提升,勢(shì)必...
閱讀全文 前言:奔馳和寶馬的對(duì)決從未停止過,在雙門跑車領(lǐng)域,奔馳SLK與寶馬Z4與可謂棋逢對(duì)手。同樣來(lái)自德國(guó),同樣是兩門兩座硬頂敞篷設(shè)計(jì),相近...
閱讀全文 為了給寒冷單調(diào)的冬日帶來(lái)些溫暖的感覺,前兩天我們盤點(diǎn)了幾款色彩明艷的小型車,為大家提供了一些新的選擇,也得到了不少用戶的歡迎...
閱讀全文 似乎德國(guó)三大品牌在各個(gè)級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)都很激烈,除了大家經(jīng)常拿來(lái)對(duì)比的中型車之外,隨著奧迪A3的到來(lái),國(guó)內(nèi)的緊湊型兩廂車市場(chǎng)新一...
閱讀全文 對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),2011年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折點(diǎn)意義的一年,在這一年當(dāng)中不僅上市了諸多重量級(jí)車型,車市政策也唱起了“主...
閱讀全文 這是一部很獨(dú)特的奔馳,它雖然不是家族中最廉價(jià)的,但現(xiàn)在卻要在中國(guó)扮演入門車型的角色。奔馳想讓B200看上去更有親和力,但頂著&ldq...
閱讀全文 在面對(duì)汽車未來(lái)的能源問題時(shí),各個(gè)車廠紛紛提出了響應(yīng)的解決方案。跨過混合動(dòng)力車的過渡期,目前討論最多的無(wú)疑就是純電動(dòng)車或者是...
閱讀全文 3款車型簡(jiǎn)短評(píng)價(jià)及售價(jià)奧迪A3這款車型使用大眾經(jīng)典的TFSI動(dòng)力,作為一款進(jìn)口車型共提供5款車型選購(gòu)。奔馳B級(jí)是一款高素質(zhì)的多用...
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